3月28日下午，以“共建陆海新通道，畅通内外双循环”为主题的陆海新通道进出口水果合作研讨会在重庆沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区召开。

　　来自重庆、北京、广东、陕西、河南等地的政府单位、水果企业、行业协会、金融机构共70余人，围绕加快建设陆海新通道、依托陆海新通道解决水果国际贸易中的痛点难点及水果进出口企业合作等问题，展开热烈讨论。

　　本次研讨会由重庆市人民政府口岸和物流办公室、重庆市商务委员会、沙坪坝区人民政府指导，西部陆海新通道物流和运营组织中心、中国果品流通协会、陆海新通道运营有限公司、重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司、重庆洪九果品股份有限公司主办，陆海新通道运营重庆有限公司、重庆铁路口岸建设开发有限责任公司承办。

　　会上，中国果品流通协会与陆海新通道运营有限公司签署战略合作协议。根据协议，双方将共同搭建集“物流+贸易+产业+金融”多位一体的“陆海新通道果品进出口产业链供应链服务平台”，助力企业参与国内外跨区域贸易合作，促进水果国际贸易产业链条提质增效和高质量增长，支持果品产业全面融入通道产业集群，助力陆海新通道重庆无水港打造辐射周边的果品集散分拨中心。

　　重庆市沙坪坝区委常委、副区长户邑表示，全区将通过培育市场主体、完善枢纽口岸功能、提升贸易便利化水平等手段，打造面向东盟的商贸物流服务中心，建设包括进出口水果在内的6类分拨中心，强化对西部地区产业链供应链辐射带动作用，不断优化营商环境，实现通道建设共商共建共享。

　　据悉，重庆国际物流枢纽园区拟在今年举办陆海新通道国际合作论坛暨东盟水果博览会，系列活动包含主旨论坛、重大签约和商品展览等。而联动产业链上下游主体，建设中西部地区进口水果集散中心，打造永不落幕的进口水果博览会是其中重要主题。

　　重庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司副总经理韩超表示，为推动进口水果就地清关，园区正按照通道建设的“五年行动计划”，积极申报进境水果指定监管场地，持续拓展口岸功能，在提升枢纽能级上取得更大突破。

　　围绕依托陆海新通道，如何找到商机、打造数字化产业链供应链服务平台，支撑生产地和消费等问题，陆海新通道运营有限公司党委书记、董事长王渝培建议共同打造一个供应链服务平台。

　　“一是搭建1个供应链服务平台，围绕集、散、运、钱，降低采购、运输、分拨和运输成本。二是通过陆海优品统一打造品牌，建立选品规则，统一打造渠道，树立中国的品质标准和品牌。三是围绕数字化进行提升。用数字化手段重塑流程、重建结构、重建规则标准，开展物流、贸易、产业、金融、数据等专业服务，提升供应链综合服务能力，推动降本增效。”王渝培说。

　　“水果贸易未来一定要向数字化发展，通过数字化进行全链条管控，保证水果品质。”重庆洪九果品股份有限公司董事长邓洪九认为，水果产业通过产业互联网可形成总的销售平台，在每个城市设立分公司，依托数字系统、产业互联网工具拓展市场。

　　中国果品流通协会常务副会长丛山表示，2022年我国进口水果再创新高，呈现量价同升的局面，而出口则量价同减。构建以国内循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局，成为果品产业发展的重要路径。希望建立长效合作机制，搭建信息共享服务平台和供应链各链条有效互补的金融平台。

　　西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，经过5年多的发展，农林牧渔及粮食水果占西部陆海新通道运输总量的9.61%，越来越多的中国西部地区特色农产品“走出去”，东盟等国家的水果生鲜“引进来”，极大丰富了沿线地区居民的“米袋子”和“果篮子”，也是广大居民感受通道建设成果的最生动、最直观的体现。借助良好的基础条件，重庆将会同沿线地区支持相关产业沿着通道优化布局，加快建设一批水果生鲜基地，支持一批专业市场和外贸企业做大做强。

　　近年来，重庆市积极探索出海出境大通道，率先打通4向通道、建成4个国家物流枢纽。目前，西部陆海新通道已成为中国内陆连接东盟的重要物流、贸易通道。

　　“重庆能够提供铁、水、公、空等多种物流组织形式，有能力建设内陆进出口水果集散分拨中心。”市政府口岸物流办副主任肖文军表示，重庆将加大扩能畅通，抓好跨区域协同联动和运营组织，推动西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道高效衔接，不断实现全行业降本增效，壮大通道经济，辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球。（马兵）